예비시공기술사 여러분 수고 많으셨습니다.

시험 후에는 복기와 반성 그리고 136회를 대비하는 자신만의

구체적 실천방안이 수립되어야 하겠습니다.

모든 문제를 다 알고 쓰기는 어려울 수 있습니다.

또한, 알고 있더라도 잘 써내려가기도 어려울 수 있습니다.

그러나, 이 시험은 60점이 합격점수인 시험이므로 문제를 찍어

족보를 만들고 달달 외우는 준비가 아닌 다양한 문제를 논리적으로

서술할 수 있는 능력을 배양하는 것이 중요하겠습니다.

우선 첫 번째 단계인 135회 복기결과를 조속히 제출해 주시고

주말에 학원강의에 참석하시어 135회 반성과 136회 실천계획을

함께 수립해 주시기 바랍니다.

135회의 강평은 아래와 같습니다.

세부 문제풀이는 이번 주말에 할 예정이니 학습에 참고하시기 바랍니다.

[1교시]

1. 건설관리사업(CM)

2. 터널공사의 숏크리트

3. SASW(Spectral Analysis of Surface Waves)시험

4. 교량 신축이음장치

5. 저영향개발(LID; Low Impact Development)

6. 여수로 감세공의 형식별 특징​

7. BIM의 정보표현수준 중 BIL 50

8. 터널 공용 중 환기방식 종류

9. 하천을 횡단하는 라멘(Rahmen)형 교량의 여유고 

10. 항만준설의 유보율

11. 부잔교

12. 건설사업정보화(CALS)

13. 에코 콘크리트

처음 출제된 문제는 3번과 7번이며,

3번 SASW는 표면파의 전파속도 측정하는 방법으로 지반 물리탐사, 콘크리트 내부탐사,

흙의 다짐도 평가등에 적용하고 있습니다.

7번 BIM BIL50은 BIL40(실시설계),  BIL50(시공수준), BIL60(유지관리수준)으로

BIM에 관련한 문제를 답안클리닉 밴드등을 통하여 수차례 다루었습니다.

[​2교시] ​

1. 기초지반 상태를 파악하기 위한 보링(Boring)의 종류 및 보링 시 유의사항

2. 하수저류시설의 정의, 설치계획 수립 시 고려사항 및 하수저류수 처리방법

3. 초고성능 콘크리트

4. 아스팔트 포장의 소성변형 발생원인과 방지대책

5. 건설사업관리에서 중점 품질관리

6. 콘크리트 타설 후 거푸집 및 동바리 해체 시 주의사항

2교시의 문제는 학원에서 모두 다루었던 문제입니다.

특히, 6번은 계절적 문제로 국토부의 거푸집 및 동바리 해체 가이드라인을 통해

중점적으로 학습하였습니다.

[​3교시] 

1. 사장교의 케이블 가설방법 및 장력 조정방법

2. 레미콘 운반시간이 콘크리트 품질에 미치는 영향과 품질확보 방안

3. 터널 굴착 시 여굴의 발생원인과 방지대책, 안전대책

4. 토석류 대책시설 분류 및 토석류 대책시설 결정 시 고려사항

5. 수중콘크리트 타설 시 유의사항

6. 강교의 가조립 공사의 목적과 순서 및 가조립 시 유의사항

처음출제된 문제는 1번이지만 정규강의에서 사장교는 전체강성 중 케이블 강성의

의존도가 크므로 켐버관리 시 보강형 처짐보다는 케이블 장력으로 조절한다 설명하였습니다.

따라서, 켐버관리 방법과 켐버조정으로 설명할 수 있겠습니다.

[​4교시]

1. 상수도 기존관의 세척공사와 갱생공사

2. 구조물의 부등침하 원인 및 방지대책

3. 비탈면 붕괴형태 및 비탈면 안정공법

4. 항만공사 시 오탁방지막 시공 및 유지관리 주의사항

5. 건설사업관리의 계약방식

6. 콘크리트 체적변화의 원인 및 방지대책

처음출제된 문제는 4번으로 구성요소와 구성요소별 시공방법(앵커링 강조), 해조류등의